港鐵紅磡站路軌再發現新裂紋　港鐵指暫未見有明顯外來物

港鐵車務工程總管李家潤表示，通宵維修期間，再發現一條新的裂紋，大約1至2毫米闊，至今在紅磡站受影響的路軌範圍，已發現4條裂紋。他認為，裂紋是事後造成的機會較大，但不排除是在事故前出現的機會，會邀請專家，透過電腦模擬，深入和小心研究裂紋的因果關係。他又說，期望明天可以完成目標，恢復紅磡站東鐵的正常服務。

李家潤致電本台節目《千禧年代》表示，搶修期間，暫時看不見路軌上有明顯外來物，導致出軌事故。他表示，紅磡1號月台仍在復修中，會再做現場搜索。
至於「波口位」出問題導致出軌，李家潤表示，現場所見所有波口位都在電腦系統要求的正常位置。他又表示，早前更換的路軌大約長8米，距離涉事現場過百米，所有損傷的地方都不在新更換的路軌上。
李家潤表示，為確保行車安全，今日進入紅磡4號月台的東鐵行車速度，會維持在時速30公里，較平日慢，亦會配合機電署的調查工作。