專訪國金證券國際部市場總監石桂紅：深港通有利兩地共享金融成果

總理李克强宣布《深港通實施方案》獲批[/caption] 20多年的證券生涯，石桂紅一直在深港兩地來回奔跑，為尋找商機，為尋找「接軌」，石桂紅一周要往返好幾回。她開玩笑說，「深港金融通了，通過互聯網、電腦對接，我可以少跑幾回了。」 早年滬港通，石桂紅就參與其中，收益也不錯。石桂紅說，有滬港通的經驗，「又因為身處深圳，經常深港兩地來往，所以也會積極通過深港通參與投入。」 深港通，是深港股票市場交易互聯互通機制的簡稱，指深圳證券交易所和香港聯合交易所有限公司建立技術連接，使內地和香港投資者可以通過當地證券公司或經紀商買賣規定範圍內的對方交易所上市的股票。石桂紅對《超訊》表示，深港通是深港股票市場交易互聯互通機制的簡稱，包括深股通和深港通下的港股通兩部分，也就是俗稱的「北上交易」和「南下交易」。 深港通複製了滬港通試點取得的成功經驗，是中國境內交易所再度與香港交易所建立的連接機制。石桂紅認為，啟動深港通，是內地與香港金融市場互聯互通的又一重大舉措，具有多方面積極意義。 以石桂紅的經驗，她認為，深港通與滬港通一樣，有利於投資者更好地共用兩地經濟發展成果。「將進一步擴大內地與香港股票市場互聯互通的投資標的範圍和額度，滿足投資者多樣化的跨境投資以及風險管理需求。」另外，石桂紅說，深港通還有利於促進內地資本市場開放和改革，進一步學習借鑒香港比較成熟的發展經驗。可吸引更多境外長期資金進入A股市場，改善A股市場投資者結構，促進經濟轉型升級。 [caption id="attachment_3141" align="aligncenter" width="400"] 石桂紅與香港前政務司唐英年[/caption] 作為國內國際兩個金融市場，深港通還有利於深化內地與香港金融合作。將進一步發揮深港區位優勢，促進內地與香港經濟、金融的有序發展。石桂紅指出，深港通有利於鞏固和提升香港作為國際金融中心的地位，有利於推動人民幣國際化。 「對投資者來說，兩個市場仍有差異。」石桂紅提醒，比如說估值，很多人不了解A股的估值。香港人要去買A股的股票，首先要清楚A股的估值體系。國內的人買香港的股票也要搞明白，不是越便宜越好。 「所以很多東西要了解雙方的規則。其實有很多股票要做更多的了解和分析。所以我說不要靠投機，還是要靠真正的去了解上市公司，才能準確把握市場。」■]]]]> ]]>