多家參與運行國內最繁忙空中線路「京滬空中快線」的航空公司上調價格，經濟艙標準票價從原來的1240元（人民幣，下同）升到1360元，升幅接近一成。

據了解，今年1月5日，國家發改委和民航局聯合發布《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格有關問題的通知》，決定擴大實行市場調節價的航線範圍，包括「京滬空中快線」的多條國內熱門航線。根據規定，每個航季，各航空公司可為每條航線的標準票價上調累計不超過10%。 利潤最豐厚的國內航線 京滬航線被稱作國內「黃金航線」，是利潤最為豐厚的一條國內航線，執飛航班數量和旅客運量均位居全國第一。但分析機構CADAS表示，受到高鐵影響，該航線在2011年後陷入低增長階段，實際收入增速低於航空市場平均增速。 數據亦顯示，2017年各航空公司在該航線總運輸旅客750.68萬人次，較前一年同期減少0.16%；今年首四月，該航線航班量近1萬架次，客運量232.22萬人次，較去年同期減少7.6%。
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