執着有道 正道集團提出增程式電驅動汽車解決方案
全球氣候變化對人類生活的影響日益嚴重,清潔能源汽車將是汽車工業發展的必由之路。中國作為全球汽車第一大市場,清潔能源汽車在中國的發展如火如荼,憧憬彎道超車的清潔能源汽車企業也如雨後春筍般湧現。
據統計,2017年中國大陸清潔能源汽車銷量77.7萬輛,比2016年增長53.3%,預計2018年銷量會突破100萬輛,2020年將達到200萬輛。但清潔能源汽車使用過程中對充電樁的依賴問題始終沒有找到有效解決方案。
消費者的“里程焦慮”成為制約清潔能源汽車發展的瓶頸。目前,中國75%的電能來源於火力發電,大規模的車用電池在波峰充電時瞬時電流強度對國家電網的負荷壓力,這些問題都使未來的清潔能源汽車發展之路充滿困惑。即使世界清潔能源汽車龍頭企業特斯拉年銷量也只有十萬輛,且2017年虧損19.6億美元。
2018年1月15日,在中國內燃機工業協會主辦的「傳統燃料車輛動力技術轉型升級國際研討會」上,科技部部長萬鋼強調:「內燃機在相當長的時間內仍然會是市場的主力,它具有難以替代的地位。」「內燃機和電動化融合發展的技術革新成為當下車用動力技術發展的方向」。
原新華社國內部編委、高級記者李安定評論:「這是一條對於中國清潔能源汽車從單一純電動轉向多種技術路線新走向非常重要的信息」「正道的技術關鍵是由自帶的燃料發電機發電,經過高效電池儲能和電動機驅動,其產品路線已經延伸至氫燃料電池車」。
中國的清潔汽車正從單一純電動轉向多種技術路線。
[caption id="attachment_13615" align="alignnone" width="1000"]
转载科技日报第11148期
]]]]> ]]>