美國國防部國防安全合作署（DSCA），在美國当地時間7月8日，正式刊登台灣获得美國約美金22億元的包裹軍售，包括108輛M1A2T（新型號，T代表Taiwan）主戰坦克，14輛最新款M88A2坦克救濟車，16輛專用來托運M1A2T主戰坦克、載重高達70噸的M1000軍用拖板車（HET）等主裝備，以及其余主戰坦克用彈藥、通訊裝置、复合裝甲等，一共約值美金20億。另外還附加108套肩扛型刺針防空飛彈发射器，以及250枚刺針飛彈，非外界原本預期的是250套刺針飛彈。此外，沒有列入DSCA清單的，還包括續購的1,600枚的TOW II A/B拖式反坦克飛彈與標槍（Javelin）飛彈等，全案共美金26億元。


為何會選在此時，宣布“特朗普任內金額最大的一筆對台軍售”包裹？外界有各式解讀。有一种說法在台美情報圈流傳，就是原本這筆交易案，在台灣國安高層的預計，是在今年4月底就可以宣布，但是一路拖延至今，讓台灣國安高層頻冒冷汗，就是因為卡在中美貿易戰的緣故。而貿易戰正夯時，又逢G20的特習會，故特習會前是否會批准對台軍售，多方面資訊都顯示不樂觀。各大歐美媒體也多有報導，甚至推測特朗普內閣团隊里面，針對軍售台灣，有兩極的看法，等待特朗普的最后決策。
而此次選在美國國會7月底休會之前，國務院、國防部通知國會、并且公布軍售結果上網，很可能是因為G20的特習會，其實并未如外界所評估地，那么的和平與妥協。美國方面并未滿意中方提出的妥協專案，故表面上做出一些并無害處的妥協姿態，卻在短時間之內，火速批准對台軍售，以台灣牌來壓制貿易戰的戰果，希望能夠以主戰坦克，推進對中方貿易戰的妥協態度。
此外，此次軍售給台灣的M1A2T型主戰坦克，并未佩掛外界傳聞已久的“主動防御系統”，而專用于坦克間協調通訊的AN/PRC-119型軍用無线電系統（SINCGARS）僅64套，故不是108輛M1A2T型坦克，都可以輕易進行陸空無线電通信功能。此外，不包含訓練彈在內，載彈量42枚的M1A2T型坦克，台灣方面僅購買2,380枚人員殺傷彈，但是足夠的戰備攜彈量，起碼是4,536枚，台灣僅获購一半的數量。故，從包裹表列的清單來看，重要裝備几乎僅入袋一半，這批軍售還有瑕疵。
此外，以20億美金購買108輛M1A2主戰坦克，平均單價一輛坦克將近2,000万美金，這是目前全球使用國，包括美國、澳大利亞、阿聯酋和沙特阿拉伯等使用者的几乎2倍。M1A1坦克，造價低于1,000万美金，改良之后造價約在1,000万美金出頭，而全球各使用國，都是使用美軍的翻修車，例如澳大利亞使用者為M1A1，沙特與阿聯酋是M1A1升級為M1A2 SA型，是老車改良。而美軍本身使用的M1A2坦克，絕大多數都是由M1A1/H1升級而來，新買的M1A2型坦克較為稀少。台灣應該是全新庫存品M1A2T坦克的全球首個用家，故才以高昂的代價取得。
108輛M1A2T型主戰坦克，未來將成為2個裝甲營的編制，全數部署在新竹湖口北測中心基地，必要時馳援台北市進行首都衛戌任務。而16輛載重高達70噸級的軍用拖板車，將是未來108輛主戰坦克能夠快速移動的唯一憑借，重量70噸的主戰坦克，究竟對台灣的防御，有什么影響？是否能夠適應台灣海島防御的戰術？未來都有機會驗證。而台灣軍還有將近1,000輛的老舊坦克需要汰換，包括400余輛依舊擔任主力的M60A3-TTS型坦克，未來的升級、汰換計画為何，都還有待時間考驗。
不論如何，台灣在此关鍵時刻，获得特朗普政府的高額軍售訂單，朝野一片歡欣鼓舞，士氣大振，尤其對陸軍出身的國防部長嚴德发而言，這也是他得嘗所望的重要一刻。但是，很明顯地，台灣這批軍購，還是在中美貿易戰的架構下，出現的一筆偶发回饋，特朗普政府依舊是在中美爭霸格局中，將台灣作為制衡的因子，這是觀察此購案將近半年，所能得到的唯一解答。

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