京東、阿裏進軍德國 德國電商承壓 轉自歐洲時報

在中國，電商牢牢地紮根於人們的生活[/caption] 目前為止，這兩家企業還未公佈具體的計畫，但京東集團總裁劉強東在接受德國《商報》採訪時明確表示：「我不想僅僅是將德國的產品賣到中國，也希望能將中國的產品賣到歐洲。」 他還補充說，現在需要理清一些細節，年底將制定出完善的開拓市場策略，京東在德國的辦公室也將在2018年投入運營。 報導稱，目前，京東和阿裏巴巴正在為進入歐洲市場建設物流基礎設施。雖然阿裏巴巴否認將與與德國電商展開直接競爭，但其已經在比利時烈日（Lüttich）建立物流轉運站。此外，阿裏巴巴的物流合作夥伴4P Express計畫年底在布拉格附近建成一個調度倉庫，以轉運德國貨物。 埃森哲電子商務研究中心顧問Olaf Rotax分析表示，京東和阿裏巴巴的動作顯然增加了德國電商的壓力。Olaf Rotax稱，未來，京東可能會通過收購進入德國市場，「目標可能是Zalando或者Otto這樣的德國電商，也可能是物流企業DHL」。劉強東也表示，他並不排除收購的這個可能，「如果我們看到了好的機會，就要抓住它。」 同樣地，阿裏巴巴創始人馬雲同樣展現出了雄心，他表示，「電商網路不僅僅是地區性的，而且是全球性的，我們希望連接每個倉庫，每個城市，每個家庭。」他還表示，阿裏巴巴的目標是在72小時內向世界任何角落提供供貨服務。為此馬雲希望在未來五年內投資130億歐元擴展物流網絡。 報導指出，阿裏巴巴和京東正在以驚人的速度增長，每年它們的營業額增加近五成。研究表明，阿裏巴巴和京東在2025年將共同創造約5500億歐元的營業額，而這將超過德國十大零售商的總營業額。 報導分析，阿裏巴巴和京東的成功秘訣在於既建立了線上交易，又建立了全新的網購生態系統。伴隨著移動支付和網購平臺社交化的服務，阿裏巴巴和京東將給德國的電商帶來新的挑戰。但是，京東和阿裏巴巴雖然在德國不缺資本，但要想較好發展，必須先建立基礎設施服務系統。 德國物流公司業內人士表示，京東在中國的物流都是自己配送，但這一狀況並不適用與歐洲。由於歐洲人力短缺、成本較高，隨著業務量的增大，京東在中國的經營模式很難複製，其業務可能必須面臨外包或收購。 Olaf Rotax表示，京東的業務模式很像亞馬遜，應該先從特殊商品類別下手去吸引德國的客戶，然後一個類別一個類別推進，可以想像，他們未來也可以銷售小米等中國品牌產品。 他表示，隨著時間的推移，中國電商將推出越來越多有創意的中國產品，顯而易見的是，德國電商的日子不好過了。]]]]> ]]>