最晚7月25日，收到中國民航局信函的44家外國航空公司，便將全部改標中國臺灣。如此一來，從字面上看，臺灣的機場將跟大陸各城市機場再無差別。此舉引起了臺當局的不滿，他們26日徒然叫囂，給予這些外航“最嚴厲譴責”。

臺灣民眾對此反應各異，不過值得一提的是，有臺媒在自家網站上發起投票，詢問網友是否會訂票或搭乘標著“中國臺灣”的航班。超過三分之二的人表示：只要價格實惠，會啊。 此外，加拿大皇家銀行緊隨加拿大航空公司之後，也做出了類似的改動。據加媒27日報道，加拿大皇家銀行的用戶在向臺灣匯款時發現，作為匯款目的地臺灣已被取消“獨立國家”資格，列為中國臺灣省。 收到民航局信函的44家外航全部表態 據中國民航網5月25日消息，4月25日，民航局致函44家外航，要求他們在信函發出之日起30日內糾正其官網相關內容中違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法。 截至25日，已有18家完成了整改，26家因技術原因申請延期並承諾整改，承諾整改完成時間最早為5月28日，最晚為7月25日。民航局也已復函同意。 民航局表示，會密切關注上述航空公司的整改情況，並依法保障外航在華開展航空客貨運輸業務的權利。 據觀察者網5月28日報道，最早進行修改的有加拿大航空、德國漢莎航空、英國航空、芬蘭航空和韓亞航空等等。以加航為例，官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內多語種訂票系統，臺灣各機場都被加注中國（CN）。從字面上看，桃園機場和大陸各城市機場已沒有任何區別。
此外，漢莎航空也在官網訂票欄地點選項，將臺灣列為“中國臺灣”；英航官網也將臺北、高雄等城市列為屬於“臺灣-中國”。 而一開始沒有及時付諸行動的美聯航、達美航空、美國航空、夏威夷航空等美國公司，及澳洲航空、法國航空等，也陸續表示會進行評估和修改。 待到24日，泰航悄悄撤下“青天白日滿地紅旗”，並把地區選項改為“臺灣-中國”。美聯航業務總經理唐靜儀則稱，總部已在處理該議題。 對比臺媒的截圖可以看到，25日起，法航官網訂票系統把“臺北、臺灣桃園國際機場-臺灣”改為“臺北、中國，臺灣桃園國際機場-臺灣、中國”。法航集團臺灣區經理溫爾功表示，總部經審慎評估後，決定將網頁上的“臺灣”選項列入“中國”。
臺媒感歎“一中難擋”，臺當局卻發出“最嚴厲譴責” 由此，臺《中時電子報》在標題上便感歎“一中難擋”。報導稱，有不願透露姓名的航空界人士表示，“一個中國”全球化是大勢所趨，臺灣根本擋不住。 臺灣外交部在5月26日宣佈，對這些外航的行為給予“最嚴厲譴責”。聲明稱，臺當局“高度關切”大陸“威逼”國際企業及跨國航空公司“矮化臺灣稱謂”的打壓行徑。大陸一再“打壓”臺灣的舉措，只會引起臺人民的憤怒與反感，重傷兩岸和平與發展，讓兩岸距離更為遙遠。 對此，外交部發言人耿爽曾在5月6日表示，中方將會繼續按照“一個中國”原則處理與外國的關係。在華經營的外國企業應當尊重中國的主權和領土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情。倘若有外航逾期仍不做修改，中國管理部門是否會有對應的處罰，我們也會持續關注後續消息。
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